ЗАМЕНА МАСЛА АКПП
BMW 530i (E60)
Годы выпуска: 2003–2010
Данные демонстрационные. Связи: vehicles.engineCode->engines.code, vehicles.gearboxCode->transmissions.code, engine_gearboxes, gearbox_parts/vehicle_parts->parts.id, vin_patterns.pattern->VIN префикс.
| Коробка | 6HP19/21 с пластиковым поддоном |
| Тип | АКПП (гидротрансформатор) |
| Число ступеней | 6 |
| Полный объём | 9 (сухой заправочный объем) |
| Объём при сливе | 4.5–5 (сливаемый объем (что вытекает при откручивании сливной пробки)) |
| Двукратная замена | 10 (минимальный объем для полной замены без спецоборудования (двукратная замена)) |
| Аппаратная замена | 14 (рекомендуемый объем при аппаратной замене) |
| Время работы | 3 часа |
Обязательные допуски ATF/CVT
- ZF LifeGuard 6 — оригинальный допуск ZF
- BMW 83222305396 — масло «ATF 2», спецификация Shell M-1375.4
Особенности обслуживания
- Нижний поддон. При замене масла поддон снимается. Поддон меняется целиком, так как фетровый фильтр встроен в поддон.
- Порядок затяжки болтов поддона — по схеме от центра к краям (см. инструкцию механика).
- Коробка охлаждается через теплообменник. Слабое охлаждение ведет к перегреву ATF в жару и под нагрузкой — используйте масло с высокой термостойкостью.
- На данной модификации рекомендуется замена втулки электроразъема.
- После замены масла рекомендуется сброс адаптации муфт сцепления — особенно при толчках при переключении.
Проверка уровня и диагностика
Запустите двигатель. Переведите селектор в положение «N». Увеличьте обороты до 2500 об/мин на 60 секунд. Пройдитесь по всем передачам, задерживаясь на каждой 5–10 секунд, верните селектор в «P». Проверка уровня возможна при температуре 35–45 °C (идеально 40 °C). Выкрутите контрольную пробку: если масло вытекает — дождитесь перехода потока в капли и закрутите пробку; если нет — долейте до появления струйки и повторите процедуру.
Проверка наличия ошибок, контроль температуры ATF. В зависимости от модификации — сброс счетчика старения масла, сброс адаптации муфт сцепления.
В месте подключения патрубков охлаждения к коробке. Щупа НЕТ.
Запчасти и жидкости
| Категория | Название | Бренд | Артикул | Количество | Цена из каталога | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Масло ATF | Масло Motul Multi ATF | Motul | 105784 | 14 л | 1 500 ₽ | объем аппаратной замены |
| Поддон/фильтр | Поддон 6HP19/21 в сборе (фильтр встроен) | ZF | 0501220297 | 1 шт | 5 100 ₽ | поддон со встроенным фильтром |
| Уплотнение | Втулка электроразъема 6HP | ZF | 0501216272 | 1 шт | 1 375 ₽ | рекомендуется к замене |
| Уплотнение | Кольцо под трубки ATF (теплообменник) | BMW | 17211742636 | 2 шт | 137 ₽ | кольца трубок охлаждения ATF — зависят от авто |
Работы
| Работа по замене масла со снятием поддона | 3 500 ₽ |